Seja bem-vindo ao Automotive Talks – Reforma Tributária
A etapa da Reforma Tributária que entra em operação em 2027 transformará a forma como o setor automotivo calcula preços, margens e contratos, com a substituição do PIS/COFINS pela CBS. Para que essa transição seja segura, as empresas precisam se preparar ao longo de 2026.
Não é a primeira vez que o setor passa por uma mudança profunda. Entre 2002 e 2004, a cadeia automotiva teve de se adaptar à monofasia da Lei 10.485, à criação dos regimes não cumulativos e à incidência de PIS/COFINS-Importação. Esse período mostrou que, além de ajustar alíquotas, é necessário rever processos, integrar áreas internas e alinhar estratégias de preços e custos.
Com o Automotive Talks – Reforma Tributária, nosso objetivo é apoiar o setor nessa nova fase. Vamos esclarecer os impactos da CBS sobre preços, custos industriais e processos, preparando as empresas para uma implementação eficiente da nova tributação indireta.
Experiência de quem protagonizou a Reforma do PIS/COFINS em 2002–2004
Na TTMS Technologies, carregamos uma experiência prática única desse período. Nosso CEO, Alexandre Lira, atuava na TRW Automotive e participou das discussões técnicas no Sindipeças, acompanhando de perto a implantação da Lei 10.485/2002, a transição ao PIS/COFINS não cumulativos e a criação da tributação sobre importações em 2004.
Aquele ciclo exigiu a revisão completa da formação de preços, das margens de distribuição e dos contratos com concessionárias e fornecedores.
Cada mudança tributária afetava imediatamente a rentabilidade, já que o PIS/COFINS sempre esteve embutido no preço dos produtos automotivos.
Conhecimento acumulado em favor do setor automotivo
A chegada da CBS em 2026 traz desafios semelhantes. Embora unifique tributos, ela altera o ponto de incidência, muda o fluxo de créditos e exige que empresas reconstruam sua lógica de precificação. Será necessário mapear itens, separar preço líquido de tributos e simular cenários, além de alinhar expectativas com fornecedores, distribuidores e clientes.
A vantagem, desta vez, é que o setor está mais preparado. A experiência do passado, somada às ferramentas e tecnologias atuais, permite enfrentar a transição com mais previsibilidade e método.
Por meio do Automotive Talks, ofereceremos artigos, palestras, conteúdos técnicos e encontros presenciais para orientar essa jornada. A TTMS já conduz projetos de Implementação da Reforma Tributária em montadoras, sistemistas, fabricantes de autopeças e redes de concessionárias — e ampliará esse suporte com implementações, softwares, consultorias e treinamentos essenciais para 2025 e 2026.
Se 2002 ensinou que planejamento e precisão são indispensáveis, 2026 será o momento de aplicar esse conhecimento com ainda mais maturidade. O Automotive Talks existe para garantir que o setor automotivo faça essa transição da forma mais segura e estratégica possível.
Este é o primeiro artigo de Automotive Talks – Reforma Tributária. Ao longo dos próximos meses, continuaremos aprofundando esses temas em novos conteúdos, lives, encontros presenciais e treinamentos. Contamos com a sua participação para construir, juntos, o caminho para uma transição sólida, técnica e bem-sucedida para toda a cadeia automotiva.
